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【城旅の寄り道】芸予汽船で因島へ、夕焼けのしまなみ海道を走って尾道へ

執筆者:

中井さん

カテゴリ:

能島城のスタンプを押したあとは、旅の続きです。この記事では、能島城の記事に入りきらなかった、旅の前後の話をまとめます。前日の松山城から特急で今治へ、そして能島城のあとは船で因島へ渡り、夕方のしまなみ海道を走って尾道へ。今回も「城旅の寄り道」の記録です。

今回のルート

訪問は2026年10月下旬の木曜日(平日)。前日は松山城でした。能島城のスタンプ押印はこちらの記事に書いています。

  1. 松山駅から特急「しおかぜ」で今治へ(指定席。自転車は輪行)
  2. 今治から自転車で来島海峡大橋を渡り、村上海賊ミュージアムでスタンプを押す(能島城の記事)
  3. ミュージアムから友浦港まで、約2km
  4. 友浦港から芸予汽船で、因島の土生港へ
  5. 因島から向島まで、しまなみ海道を走る
  6. 向島から、自転車ごと乗れる渡船で尾道へ

特急「しおかぜ」に自転車を持ち込む

松山駅から今治までは、特急「しおかぜ」の指定席を取って移動しました。自転車は、輪行袋に入れて持ち込みます。

悩んだのが、輪行袋の置き場所です。車両と車両のあいだのスペースに置かせてもらうことにして、車掌さんに声をかけて相談しました。すると、ドアが開かない側なら置いてよい、と教えてもらいました。進行方向に向かって右側のドアは、今治まで開かないとのことでした。

列車や路線によって、事情は違うかもしれません。迷ったら、乗る前や乗ったあとに、駅員さんや車掌さんに声をかけてみるのがおすすめです。親切に教えていただき、助かりました。

今治からは、来島海峡大橋を渡って村上海賊ミュージアムへ。ここから先は能島城の記事に書いたとおりです。

友浦港から芸予汽船で因島へ

ミュージアムから友浦港までは、距離にして約2km。少しだけ坂道を登る必要がありましたが、さほど時間はかかりませんでした。

ここから、芸予汽船の船に乗って、因島の土生(はぶ)港へ向かいます。

運賃と時刻表(2026年10月訪問時)

  • 友浦から土生までは、大人1,230円(待合所の券売機の表示)
  • 券売機には、訪問時「ただいま現金のみ」の表示がありました
  • 自転車は、普通手荷物の580円でした(電動は680円)。券売機の「自転車」の欄に書かれていて、「自転車の方は窓口へ」という案内もありました

待合所には、サイクリスト向けの案内が貼ってありました。船の構造上、自転車は立てかけた状態で積むので、揺れで細かい傷がつくことがある。それを了解のうえで乗ってください、という内容です。荷台の荷物を降ろすように、との注意もありました。

時刻表(令和6年4月1日改正)は、平日の友浦発で次のとおりでした。

便友浦発土生着
16:20岩城止まり(岩城から先は委託便)
28:209:20
314:5015:50
417:4018:35
  • 土日祝は別の時刻表です。お盆と年末年始は、土日祝の時刻になる、との注記がありました
  • 灰色の「委託便」は、自転車・荷物を積めない、との注記がありました
  • 「〒」印の便は、自転車の台数に制限があるとのことです

時刻や料金は変わることがあります。乗る前に、芸予汽船の最新の案内を確認してください。

船から、因島へ

船では、甲板に出て景色を眺められました。島のあいだを抜けていくと、海のむこうに、次の島が見えてきます。

因島から向島へ、夕方のしまなみ海道

土生港から尾道までは、しまなみ海道を走りました。因島の坂は、少しだけきつかったぐらいです。

走っているうちに、空と海がだんだん夕焼け色に変わっていきました。

因島大橋の下の道

因島と向島のあいだには、因島大橋が架かっています。吊橋で、車が走る上の段と、歩行者・自転車・原付が通る下の段に分かれています。自転車は、この下の段の道を走ります。

向島から渡船で尾道へ

向島から尾道へは、自転車ごと乗れる渡船を使いました。料金は1回110円です(2026年10月訪問時)。尾道と向島のあいだには橋もありますが、新尾道大橋には自転車歩行者道がなく、尾道大橋も歩道がせまいため、サイクリングでは渡船を使うのが一般的だそうです。

夜の尾道

渡船で着いたころには、空も暗くなってきていました。夜の尾道を、少しだけ歩きます。

尾道は、前に千光寺と猫の細道を歩いたことがある街です。夜の路地でも、猫に会えました。

(ちょっと脱線)島づたいに県境をこえる

今回、愛媛から広島へ、島をつたって移動してみて、不思議な気分になりました。島を経由して隣の県へ移動する、というイメージが、あまりなかったからです。橋の上を走ったかと思えば、船に乗り、また橋を渡り、最後は渡船。瀬戸内海には小さな島がたくさんあって、経由しながら対岸へ移動できます。海運がとても重要な役割をしていたことが、実感としてよくわかりました。能島城の記事に書いた、村上海賊の話ともつながる気がします。

まとめ

  • 輪行袋は、車両のあいだのドアが開かない側に置かせてもらった(車掌さんに相談)
  • 友浦港から土生港まで、芸予汽船で大人1,230円、自転車は普通手荷物の580円(2026年10月訪問時)。平日は友浦発が1日4便
  • 時刻表では、委託便(灰色)は自転車を積めず、「〒」印の便は自転車の台数に制限あり
  • 因島大橋は、下の段の自転車歩行者道を走る
  • 向島から尾道は、自転車ごと乗れる渡船(1回110円)

輪行袋の置き場所を教えてくださった車掌さん、船や渡船で安全に運んでくださった皆さん、ありがとうございました。